晋城反光标识牌-反光标识牌哪家好-郑州福亦禄交通标牌(多图)：

　　标识标牌设计与关键元素的关系（二）

　　导向标牌作用在于让出行者或司机，明确自己所处的位置根据标牌导引进入所选择的路径，所以其引导是连续的。在国内不少城市开车会有一个经历，就是顺着引导标志走，到交汇处或分叉点标牌突然没了或标注和前面引导不一致的路或地点，让人很烦恼，就这么点事，但却大大降低了道路使用的安全性和使用效率。

　　还需进一步总结强调的是：

　　1、导向标牌设置突出功能为首，不要把它当作装饰品;

　　2、导向标牌是给陌生人看的，所以设计者、设立者要身临其境地感受置于一个陌生环境出行者的心理;

　　3、除个别情形，绝大部分导向标牌应指路而别指地点。前方是什么地方?你细想想前方实际上有难以计数的多个地方;

　　4、能用编码、符号就不用文字，但前提是意思明确;

　　5、标牌设立地点需科学选址，不能藏在树丛里、广告牌里，或路名标志牌在路口100米以外，想想如果你在与它相垂直的道路上行车怎么看得见?看不见还设它干什么呢?

　　6、标牌设置要严格遵守法规和标准规范，没有标准规范的也要注意标准化，注意符合人们的行为习惯，符合国际通行准则;

　　7、注意专业人才的培养，提高设计制作和工程建设的专业化水平;

　　8、注意在导向标牌设计中引入交通工程学、人因工程学、生理学、心理学和行为科学的相关知识;

　　9、各大城市别只注重修建大马路、大立交，应该花点钱，规范化、循序渐进更换不规范标识牌，这件事所能起到的效果有时比修大马路还来得有效。

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视频作者：郑州福亦禄交通标识标牌材料有限公司

　　道路反光路牌设计的技巧及要点

　　提到路牌广告大家肯定都不陌生，日常生活中路牌广告随处可见，已成为大街小巷一道道挥之不去的风景线。路牌广告(路牌设计)设计要遵循严格的标准，因为它本身就是户外广告的一种重要形式，是一种标准化的设计。下面大运交通的小编与大家分享一下西安反光路牌广告设计技巧及要点。

　　路牌广告设计技巧：

　　路牌广告的尺寸由于具体位置不同，则是各不相同的。如一般的交通道路旁树立的路牌，一般高2.5米，有方形与矩形不等，如牌子靠贴于高层建筑物的前面或侧面部分，则可高至十数层楼。路牌广告画面的制作分为绘制与印制两种，有些新推出的食品等大宗消费品，厂商为在短期内开展一次较大规模的宣传推销活动，往往用塑性纸张印制一大批大型招贴，用拼接方法将四张或六张拼为一个完整的大画面，张贴在路牌上，这种方法快捷省工，然而，必须是大批印制和大量张贴才合算，为了突出画面效果，用闪光的各色金属铝片、浮雕手法和装饰以霓虹效果的也日渐多了起来。路牌广告设计的成功与否，很大程度取决于对路牌性能特点的深入认识。

　　要注意观者的飞散性、流动性，所谓分散性，即男女老幼各都有，凡过者均随时可见，不像报刊有明显的读者层;所谓流动性，即观者不像电视观众和报刊读者那么固定如一，因为行人大多数不会天天到一家商店和天天到机场车站的，大概只有上线班者才是每天有一条必经之路，正因为观者的流动性，一副广告牌新的观者是众多的，因此，广告打得内容要尽量以醒目、警惕为原则。

　　路牌广告设计要点：

　　图形

　　图形能吸引人们的注意力，所以图形设计在户外路牌广告设计中尤其重要。图形可分图形与产品图形两种形态。广告图形是指与广告主题相关的图形(人物、动物、植物、器具、环境等)，产品图形则是指要推销和介绍的商品图形，为的是重现商品的面貌风采，使受众看清楚它的外形和内在功能特点。因此在图形设计时要力求简洁醒目。图形一般应放在视觉中心位置，这样能有效地抓住观者视线，引导他们进一步阅读广告文案，激发共鸣。除了图形设计以外，还要配以生动的文案设计，这样才能体现出户外广告的真实性、传播性、说服性和鼓动性的特点。

　　文案

　　广告文案在户外广告中的地位十分显著，好的文案能起到画龙点睛的作用。它的设计完全不同于报纸、杂志等媒体的广告文案设计，因为人们在流动状态中不可能有更多时间阅读，所以户外广告文案力求简洁有力，一般都是以一句话(主题语)醒目地提醒受众，再附上简短有力的几句随文说明即可。主题语设计一般不要超过十个字，以七八字为佳，否则阅读效果会相对降低。一般文案内容分为标题、正文、广告语、随文等几个部分。要尽力做到言简意赅、以一当十、惜字如金、反复推敲、易读易记、风趣幽默、有号召力，这样才能使户外广告富有力和生命力。

　　乡村标志牌更需要有明确的指示和分类

近日，笔者驱车自东至县大渡口镇，经过升金湖，到张溪镇，发现这条全长30多公里的乡村公路，修得很漂亮，沿途风光也很

“养眼”，但美中不足的是，一路很少见到交通安全标志牌。特别是途经沉团、联盟、白联、五丰等村庄时，遇到五六处90度的急转弯，路边却没有急转弯警示标志，让人难免提心吊胆。一些交叉路口或附近有学校的地方也没有“减速慢行”之类的安全提示牌。

　　近年来，许多农村都修通了水泥路或柏油路，一些村还开通了客运班车。农村交通状况的不断改善，极大地方便了农民的生产生活。然而笔者发现，与国道、省道、高速公路这些交通主干线上的交通标志牌相比，乡村公路上的交通标志牌却少得可怜，而提示注意危险的标志更是少而又少，有些乡村公路甚至成了“赤膊路”。相对而言，农村公路路面较窄，弯道较多，视野不开阔，山区更为明显。而修好的道路没有增设醒目的交通警示标志，陡坡、急转弯、交叉路口成了农村交通安全事故的多发地段，对群众的生命和财产安全构成了极大威胁。一些未设指路标志的乡村公路，让初来此地的外地驾驶员要花很多时间打听方向，也不适应越来越热的乡村旅游发展的需要。

　　在乡间公路上设置交通标志牌，对司机和过往群众都会产生警示或提醒作用，为司机和行人的安全提供了保障，可预防和减少交通事故的发生;还可发挥“向导”的作用，方便偏远乡村与外界联系。此外，交通标志作为现代文明的成果之一，在乡村道路设立交通标志，有利于让农民和城里人一起共享现代文明。

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